Εκδοτική Στοκ Φωτογραφίες
AMARAPURA, ΤΟ ΜΙΑΝΜΆΡ - 19 ΜΑΐΟΥ: Μοναχός του σταυρού περπατήματος της Βιρμανίας πέρα από τη λίμνη στη γέφυρα του U Bein στις 19 Μαΐου 2015 σε Amarapura, το Μιανμάρ Η γέφυρα του U Bein είναι ένα πέρασμα που εκτείνεται τη λίμνη Taungthaman κοντά σε Amarapura στο Μιανμάρ 1 κιονοστοιχία μακρύς μακρύτερος Ρωμαίος apamea 8km που στέκεται ακόμα τον κόσμο της Συρίας 2-χιλιόμετρο (0 75 mi) γέφυρα χτίστηκαν κατά το 1850 και θεωρούνται η παλαιότερη και μακρύτερη γέφυρα teakwood στον κόσμο Η κατασκευή άρχισε όταν ονομάζονται το κεφάλαιο του βασίλειου της Ava που κινούνται προς Amarapura, και η γέφυρα μετά από το δήμαρχο που το έχτισε Χρησιμοποιείται ως σημαντικό πέρασμα για τους τοπικούς ανθρώπους και έχει γίνει επίσης ένα τουριστικό αξιοθέατο και επομένως μια σημαντική πηγή εισοδήματος για τους πωλητές αναμνηστικών Είναι ιδιαίτερα πολυάσχολο κατά τον Ιούλιο και τον Αύγουστο όταν είναι η λίμνη της σε υψηλότερο

Την κατασκευή άρχισε το 1849 και τελείωσαν το 1851 Οι μηχανικοί κατασκευής του Μιανμάρ χρησιμοποίησαν τις παραδοσιακές μεθόδους και για να χτίσουν τη γέφυρα Σύμφωνα με τα ιστορικά βιβλία για τη γέφυρα του U Bein, οι μηχανικοί του Μιανμάρ έκαναν την κλίμακα με τον υπολογισμό των βημάτων Η γέφυρα χτίστηκε στη μορφή καμπυλών στη μέση για να αντισταθεί στην επίθεση του αέρα και του νερού Οι κύριες teak θέσεις σφυρηλατήθηκαν στο κρεβάτι λιμνών επτά πόδια βαθύ Οι άλλες άκρες των θέσεων διαμορφώθηκαν conically για να σιγουρευτούν ότι πτώση νερού βροχής κάτω εύκολα Οι ενώσεις συνδυάστηκαν
Επιλέξτε το πλάνο ληψεών σας

AMARAPURA, ΤΟ ΜΙΑΝΜΆΡ - 19 ΜΑΐΟΥ: Μοναχός του σταυρού περπατήματος της Βιρμανίας πέρα από τη λίμνη στη γέφυρα του U Bein στις 19 Μαΐου 2015 σε Amarapura, το Μιανμάρ Η γέφυρα του U Bein είναι ένα πέρασμα που εκτείνεται τη λίμνη Taungthaman κοντά σε Amarapura στο Μιανμάρ 1 κιονοστοιχία μακρύς μακρύτερος Ρωμαίος apamea 8km που στέκεται ακόμα τον κόσμο της Συρίας 2-χιλιόμετρο (0 75 mi) γέφυρα χτίστηκαν κατά το 1850 και θεωρούνται η παλαιότερη και μακρύτερη γέφυρα teakwood στον κόσμο Η κατασκευή άρχισε όταν ονομάζονται το κεφάλαιο του βασίλειου της Ava που κινούνται προς Amarapura, και η γέφυρα μετά από το δήμαρχο που το έχτισε Χρησιμοποιείται ως σημαντικό πέρασμα για τους τοπικούς ανθρώπους και έχει γίνει επίσης ένα τουριστικό αξιοθέατο και επομένως μια σημαντική πηγή εισοδήματος για τους πωλητές αναμνηστικών Είναι ιδιαίτερα πολυάσχολο κατά τον Ιούλιο και τον Αύγουστο όταν είναι η λίμνη της σε υψηλότερο Την κατασκευή άρχισε το 1849 και τελείωσαν το 1851 Οι μηχανικοί κατασκευής του Μιανμάρ χρησιμοποίησαν τις παραδοσιακές μεθόδους και για να χτίσουν τη γέφυρα Σύμφωνα με τα ιστορικά βιβλία για τη γέφυρα του U Bein, οι μηχανικοί του Μιανμάρ έκαναν την κλίμακα με τον υπολογισμό των βημάτων Η γέφυρα χτίστηκε στη μορφή καμπυλών στη μέση για να αντισταθεί στην επίθεση του αέρα και του νερού Οι κύριες teak θέσεις σφυρηλατήθηκαν στο κρεβάτι λιμνών επτά πόδια βαθύ Οι άλλες άκρες των θέσεων διαμορφώθηκαν conically για να σιγουρευτούν ότι πτώση νερού βροχής κάτω εύκολα Οι ενώσεις συνδυάστηκαν

  • ?

Μέγεθος MAX
4928x3264px • 16.4" x 10.9" • @300dpi • 4.1MB • jpg
Πιστωτική γραμμή συγγραφέα
ID 55032093
© Tuayai
| Dreamstime.com

Λέξεις-κλειδιά εικόνας